空气质量传感器原理及作用

　　空气质量传感器对酒精、香烟、氨、硫化物等污染源具有高灵敏度，产品响应时间快，工作稳定。以下小编将介绍空气质量传感器的原理。

　　传统的博世L型汽油喷射系统和一些中档车型都使用这种叶片式空气流量传感器，如丰田凯美瑞、丰田普雷维亚、马自达MPV多用途车等。它由空气流量计和电位计组成。空气流量计有一个旋转翼（测量件），可以围绕进气通道中的轴旋转，作用在轴上的螺旋弹簧可以使测量件关闭进气通道。

　　当发动机工作时，进气流推动测量件通过空气流量计偏转，以将其打开。测量件的开启角度取决于测量件上的进气推力和测量件轴上的弹簧力之间的平衡。驾驶员操纵节气门可以改变进气量。进气量越大，测量件上气流的推力越大，测量件的开启角度也越大。电位计连接到测量滑阀。电位计的滑动臂与测量件同轴同步旋转，将测量件开口角度的变化（即进气口的变化）转换为电阻值的变化。电位计通过导线和连接器与ECU连接。ECU根据电位计电阻的变化或作用在其上的电压的变化来测量发动机的进气量。

　　在叶片式空气流量传感器中，通常有一个电动汽油泵开关。发动机启动运行时，测量件偏转，开关触点闭合，电动汽油泵通电运行；发动机关闭后，将测量件转到关闭位置，同时关闭电动汽油泵的开关。此时，即使点火开关处于接通位置，电动汽油泵也不会工作。流量传感器中还有一个进气温度传感器，用于测量进气温度并对进气量进行温度补偿。

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